Op de prachtige en spectaculaire omloop gelegen naast het grootste latijns amerikaanse pretpark Beto Carrero in het zuiden van Brazilie, kregen we de zevende GP en tevens laatste overzeese GP met de superfinale. Onder dreigende donkere wolken op zaterdag, kwam Ken niet verder dan een veertiende plaats na een val in de eerste ronde van de kwalificatiereeks.Ondanks de regen op zondagnacht lag de omloop er nagenoeg perfect bij, Ken eindigde zondag in de eerste reeks negende en in de superfinale werd hij vijfde wat goed was voor een zevende plaats in de GP, in de stand om het wereldkampioenschap blijft Keeno vierde.
Ondanks zijn slechte startpositie, nam onze man uit Lubbeek een redelijke start in de eerste reeks. Hij kwam de eerste bocht ongeschonden uit in achtste stelling. Zijn teamgenoot Cairoli nam de holeshot voor Philippaerts en Searle. In de eerste ronden van de race stuurde Keeno zijn Red-Bull KTM 450 SX-F naar een vijfde plaats nadat de Brit Searle een foutje had gemaakt. Gedurende de volgende ronden kon Ken enkel aanklampen bij Desalle, maar een echte aanval plaatsen kon hij niet. Even leek het erop dat hij samen met Desalle over Philippaerts kon gaan, maar door een kleine hapering lukte dit niet waardoor hij wat afstand moest nemen in het gevecht voor de vierde plaats. Halfweg wedstrijd voelde hij de hete adem van de Fransman Paulin in zijn nek, en het duurde niet lang of Paulin was hem voorbij. Keeno was door de plotse aanval van Paulin even het ritme kwijt, waardoor van Horebeek en Strijbos hem voorbij konden gaan. Het duurde even voordat onze Lubbekenaar terug in het juiste ritme zat, de Brit Searle profiteerde van deze situatie en kon voorbij gaan. Zo eindigde Ken als negende de waedstrijd, Cairoli won voor Nagl en Desalle.
Bij de start van de Superfinal waar de mx1 en mx2 samen rijd, kwam Keeno wederom in de top tien weg. Strijbos nam de leiding voor Goncalves en Desalle, onze Red-Bull piloot zat op een zesde plaats. In deze reeks kon Keeno het ritme wel goed hoog houden en kon hij in de vijfde ronde voorbij Goncalves naar een vijfde plaats gaan. Meer dan een vijfde plaats zat er in deze superfinale niet in want de kloof met de vierde Paulin was te groot geworden. Cairoli won voor Strijbos en Desalle.
Onder een stralende Portugese zon, op de gekende rode ondergrond van het cirquit in Agueda, ging de de zesde GP van het seizoen van start. Agueda is gelegen in het Noord-Westen van Portugal op een zeventig kilometer van de havenstad Porto. Op zaterdag werd onze landgenoot derde in de kwalificatiereeks, wat een goede startpositie opleverde op zondag voor de reeksen. Tijdens de eerste reeks zagen we een ontketende Keeno die na een val sterk remonteerde van een laatste naar een zevnde plaats reed, in de tweede reeks werd Ken als derde afgevlagd. In de eindstand viel hij als vierde net naast het podium en blijft hij ook vierde in de WK stand.
Keeno kwam goed uit de start de eerste reeks, hij hield zich langs de binnenkant van de bocht en sprong de eerste heuvel op in vierde stelling. In de tweede bocht liep het echter mis voor onze Red-Bull KTM rijder en kwam hij in aanraking met onze landgenoot Desalle, met als gevolg een val en mocht hij als twintigste aan de reeks beginnen. Cairoli nam de leiding voor de Fransman Paulin en Desalle. Big K stuurde zijn Red-Bull KTM 450 SX-F naar een heuse remonte, zo zat hij iets voor halfweg de reeks al op een elfde positie, hij perste alle kracht uit dat grote lijf van hem en kon in het tweede deel van de reeks nog vier plaatsen goedmaken. Ondanks dat hij zeer goede rondetijden neerzette was het gat met de zesde in de wedstrijd Searle te groot geworden en eindigde hij zeer knap zevende. De Fransman Paulin won de reeks voor Desalle en Cairoli.
Tijdens de tweede reeks nam Ken terug de binnenkant van de eertse bocht en kwam zo als zesde weg. Snelstarter was teamgenoot Cairoli voor Philippaerts en Paulin. Al snel kon de Red-Bull KTM rijder naar een vijfde plaats gaan ten koste van Philippaerts. De top vijf posities Cairoli, Paulin, Desalle, v Horebeek en de Dycker bleven tot halfweg wedstrijd op een luttele seconden van elkaar. Na een mooi inhaalmanouver op v Horebeek kon Keeno naar een vierde plaats gaan. In de voorlaatste ronde stuurde hij zijn Red-Bull KTM naar een derde plaats ten koste van Desalle en eindigde op amper 8 sec van winnaar Cairoli. Deze nam de winst voor Paulin en onze big K.
De teams trokken van Italie naar het Bulgaarse Sevlievo, voor het tiende jaar op rij ontvangt men hier het circus van het wereldkampioenschap motocross. Op het snelle en harde cirquit "Gorna Rositza" eindigde Ken zondag op een negende en vijfde plaats in de reeksen en werd zevende in de Bulgaarse GP.
In de eerste reeks nam Ken een mindere start met zijn Red-Bull KTM 450 SX-F, en kwam pas rond de vijftiende plaats de eerste bocht uit. Zo was hij al meteen op achtervolgen aangewezen. De Fransman Paulin nam de leiding voor Strijbos en Searle. Na een paar ronden vond onze man uit Lubbeek het juiste ritme en kon hij voorbij Roelants en Goncalves naar een twaalfde plaats gaan. Zo moesten Simpson en Karro even later ook voor de bijl.. Halfweg wedstrijd kon hij naar een negende plaats opschuiven ten koste van de Italiaan Guarneri. Ken ging nog op zoek naar van Horebeek die op een achtste plaats zat, even zag het eruit dat hij bij het groepje Nagl, van Horebeek, Philippaerts kon aanpikken en kwam zelfs tot op een twee seconden, maar meer dan aansluiten kon hij niet door de zware inspanning van zijn inhaalrace. Paulin won de reeks voor onze Belgen Strijbos en Desalle.
Bij de start van de tweede reeks was Ken iets beter weg, maar verloor bij het uitkomen van de eerste rechtse bocht wat plaatsen. Paulin was als eerste weg voor Cairoli en Strijbos. Op een elfde plaats begon de Red-Bull KTM piloot zijn inhaalrace, ondanks dat het moeilijk inhalen was op het éénlijnig Bulgaarse cirquit wist hij zich toch zeer sterk naar voren te rijden. Halfweg wedstrijd zat hij al op een zesde plaats en even later kon hij naar een vijfde plaats doorschuiven ten koste van "de Jerre". Ken was goed op dreef en zette dezelfde tijden neer als de top 3, maar de kloof was al te groot geworden en moest zich tevreden stellen met een vijfde plaats. Zijn teamgenoot Cairoli won de reeks voor Paulin en onze landgenoot Desalle.
Het prachtige Arco di Trento gelegen in Noord-Italie in de provincie Trentino, op een tiental minuten van het toeristische Gardameer, was de gastheer voor de vierde ronde van het wereldkampioenschap op het vernieuwde cirquit "Ciclamino". In het voorjaar werd onze Red-Bull piloot hier nog tweede in een proef om het Italiaanse kampioenschap. Door de winst in de kwalificatiereeks op zaterdag liet Keeno al zien dat hij in bloedvorm zit. Op zondag zagen we een zeer sterke Keeno, die in de eerste reeks vierde werd en in de tweede reeks tweede. Door deze geweldige resultaten mocht Ken als tweede mee het podium op en wipt hij over Desalle naar de tweede plaats in het wereldkampioenschap.
Ken zette zijn Red-Bull KTM SX-F 450 helemaal aan de binnenzijde, helaas werd hij tijdens de start iets ingesloten aan de eerste bocht. Zo kwam hij rond de elfde plaats weg, snelstarter was Tony Cairoli voor Searle en Goncalves. Onze man uit Lubbeek maakte in de eerste ronde al meteen wat plaatsen goed en kwam door op een achtste plaats. Cairoli, Searle en Paulin de top drie in de wedstrijd legde meteen een hoog tempo op, maar Keeno reageerde meteen met de snelste tijd van de reeks neer te zetten en klom in drie ronden van een achtste naar een vijfde plaats en dit ten koste van Strijbos, Boog en Leok. De Brit Tommy Searle die vierde was werd het volgende slachtoffer, na een prachtig duel. Een zeer sterke Ken probeerde nog om tot bij de top drie te komen maar de kloof bleek te groot. Zo won Cairoli de reeks voor Paulin en Desalle en werd Ken vierde.
De start in de tweede reeks verliep heel wat vlotter en Ken kwam als derde van achter het starthek weg. Cairoli had wederom de holeshot. Na een paar bochten in de eerste ronde klom de Red-Bull KTM piloot al naar een tweede plaats. Samen met teamgenoot Cairoli die aan de leiding reed legde ze de pees erop en liepen ronden per ronden uit op de derde in wedstrijd Boog. Zo had de KTM tandem halfweg wedstrijd een vijfentwintig sec voorsprong op hun achtervolgers. Naar mate het einde in zicht kwam zette Keeno zijn prachtige tweede plaats veilig. Cairoli won de reeks voor Ken en Nagl.
In het Henegouwse Mons, kregen we het startschot van het vernieuwde Belgian Masters of MotoX (BMMX). De zanderige omloop van Le Bois Brulé was het strijdtoneel van de eerste wedstrijd. Keeno kon zijn goede vorm van Valkenswaard doorzetten en won beide reeksen en wordt zo de leider in de BMMX.
In de eerste reeks was onze KTM Red-Bull piloot tweede weg achter snelstarter Bobryshev, deze kon echter niet lang genieten van de leiderspositie want een sterke Keeno nam de leiding meteen over van de Rus. Ondanks een paar tegen aanvallen van Bobryshev controleerde Ken de wedstrijd en won zo de eerste reeks van de BMMX.
De tweede reeks reed Ken van start tot finnish aan de leiding, enige spanning kwam er doordat Ken kort voor het einde gehinderd werd door gedubbelde rijders, waardoor hij zijn voorsprong op de tweede man in wedstrijd Kevin Strijbos verloor, en deze nog serieus kwam opzetten.
Uitslag reeks MX1: 1. Ken de Dycker, 2. E. Bobryshev, 3. K. Strijbos, 4. J. van Horebeek, 5. S. Simpson, 6.J. Delince, 7. K. Salaets, 8. Y. Martens, 9. R. Nys, 10. M. Kovalainen
Uitslag tweede reeks MX1: 1. Ken de Dycker, 2. K. Strijbos, 3. Bobryshev, 4. J. van Horebeek, 5.S. Simpson, 6. J. Delince, 7. Y. Martens, 8. A. Truyts,
Einduitslag en stand BMMX; 1. Ken de Dycker, 50 p. 2. K. Strijbos, 42 p. 3. Bobryshev, 42 p. 4. J. van Horebeek, 36 p. 5.S. Simpson,32 p.
In het Nederlandse Valkenswaard zagen de talrijke opgekomen supporters een uiterst sterke Ken de Dycker. Hij werd derde in de eerste reeks en hij won op overtuigende wijze de tweede reeks, en mocht als tweede mee het podium op. In het wereldkampioenschap doet hij een geweldige zaak, hij duikt de top 3 binnen op enkel één punt van de tweede geplaatste Desalle.
Bij de start van de eertse reeks kwam Ken rond de vijfde plaats weg, hij legde meteen een fors tempo op en kon zijn Red-Bull KTM 450SX-F naar een derde plaats sturen in de eerste ronde. Zo maakte Ken jacht op de Rus Bobryshev die tweede was. In de zesde ronde plaatse Ken een mooie aanval en stootte door naar de tweede plaats. Onder luide aanmoedigingen van de talrijke opgekomen supporters zette Keeno zijn mars verder en naderde hij op teamgenoot en leider Cairoli. Hij kon de snelle Italiaan zelfs voorbij en nam knap de leiding over, zo bleef hij twee ronden op kop tot hij na de whoops sectie een slipper maakte en even de concentratie kwijt was en terug viel naar een derde positie. Een beresterke Keeno bleef niet bij de pakken zitten en zette meteen een heuse achtervolging in op Bobryshev die tweede was. Keeno deed er alles aan in de voorlaatste ronde om toch nog de tweede plaats te grijpen, maar de kloof was iets te groot en eindigde knap derde na winnaar Cairoli en tweede Bobryshev.
De tweede reeks nam de Red-Bull KTM rijder een goede start en zat na de eerste doorkomst al op een derde plaats achter leider Bobryshev en Strijbos die tweede was. In de tweede ronde nam Keeno beide heren te grazen en nam zo de leiding over met zijn KTM 450 SX-F. Meteen legde de Lubeekenaar een hels tempo op waardoor zijn voorsprong ronde na ronde groter werd. Hij zette dan ook de aller snelste rondetijd van het weekend neer. Naar het einde toe liet Ken het tempo wat zakken, waardoor teamgenoot Cairoli korter kwam. Een beresterke Keeno won de tweede reeks voor Cairoli en Strijbos.
Uitslag eerste reeks;
1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 39:45.837; 2. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:02.473; 3. Ken de Dycker (BEL, KTM), +0:09.193; 4. Tanel Leok (EST, Honda), +0:26.611; 5. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:30.675; 6. Maximilian Nagl (GER, Honda), +0:35.943; 7. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:49.340; 8. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +1:13.591; 9. David Philippaerts (ITA, Honda), +1:16.523; 10. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +1:16.668;
Uitslag tweede reeks:
1. Ken de Dycker (BEL, KTM), 39:22.098; 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:01.521; 3. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:14.800; 4. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:37.145; 5. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:44.981; 6. Maximilian Nagl (GER, Honda), +0:52.555; 7. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +1:00.383; 8. Rui Goncalves (POR, KTM), +1:02.518; 9. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +1:02.629; 10. Joel Roelants (BEL, Yamaha), +1:06.622; 1
Na de twee Aziatische GP's zijn we nu terug op Europese bodem met name in Valkenswaard voor de derde ronde van het WK. Hier had Ken vorig jaar zijn debuut op de Red-Bull KTM.Voor de zevende maal op rij is het WK hier present op het zanderige eurocircuit, maar dit jaar zijn er een paar veranderingen door gevoerd. Zo zal men weer tegen de klok in rijden en verlegt men de start naar waar hij tot in 2004 lag, en schakelen we terug naar de raceformat van vorig jaar.
Onze Red-Bull KTM rijder zetten in de pre-kwali practice de snelste tijd neer. Zo mocht hij als eerste een plaatsje zoeken achter het starthek voor de kwalificatiereeks. In deze reeks nam Ken een super start en kwam als tweede de chicane uit na de start, zijn teamgenoot Cairoli nam de holeshot voor zijn rekening. In de eerste ronde nam #9 het commando al over van Cairoli, en kon hij meteen een klein kloofje slagen. Even voor halfweg nam de WK-leider weer de leiding over, Keeno kon het tempo mooi volgen en zo eindigde hij de reeks op amper vier seconden van winnaar Cairoli.
Uitsleg kwalificatie reeks:
1. Antonio Cairoli, (ITA, KTM) 25.53.856; 2. Ken de Dycker (BEL, KTM) +0.03.844; 3. Clement Desalle (BEL, suz) +0.12.620; 4. Gauthier PAulin (FRA, kawa) +0.12.791; 5. Evgeny Bobryshev (RUS, honda) +0.14.844; 6. Jeremy van Horebeek (BEL, kawa) +0.17.237; 7.Joel Roelants (BEL, yazm) +0.17.879; 8. Kevin Strijbos (BEL, suz) +0.19.179; 9. David Philippaerts (ITA, honda) +0.46.675; 10. Tanel Leok ( EST, honda) +0.52.720;
Dit jaar leggen we weer een supportersbus in naar de GP Valkenswaard op maandag 01 april. We vertrekken om 9h00 aan Café De witpen ( Bij Melanieke ) Gemeentestraat 63 3210 Linden en om 9h20 aan café Oud Becquevoort Staatsbaan 333 3460 Bekkevoort. Bus en inkom 50 € Wees er snel bij want de plaatsen zijn beperkt. Breng toeters en bellen mee om onze Red-Bull KTM rijder aan te moedigen.
De Hagelandse Motorcross Club - ML MX team - organiseert in de 1ste week van de paasvakantie,
een MX stage , en dit onder leiding van Bloso trainer Ricky Nijs & Ken de Dycker.
Wanneer?
donderdag 4 april
vrijdag 5 april
Waar?
Op het MX-parcours van het cirquit van Zolder. Dit MX-parcours zal door Ken de Dycker en Ricky Nys zelf ontworpen en aangelegd worden. Adres; Circuit Zolder, Terlaemen 30, 3550 Heusden-Zolder
Prijs
per dag : 60 €
Voor wie?
Alle vergunninghouders welkom vanaf 85cc piloten.
Infol
Vrijdag 5/4 is er van 16u tot 19u vrije training voor iedereen.
Vrijdag 12/4 = hele dag vrije training van 9u tot 12u en van 13u tot 19u
Voor inlichtingen en inschrijvingen :
mireille.heylen@telenet.be - 0486 / 70 69 74 - www.ml-mxteam.be
In het Thaise “Si Racha” eindigde onze landgenoot knap vijfde in de tweede overzeese GP. Onder zeer zware omstandigheden door het broeierige klimaat dat in Thailand heerst, stuurde Ken zijn Red-Bull KTM 450 SX-F op het verraderlijke parcours naar een prachtige tweede stek in de eerste reeks. In de superfinale werd hij zeer knap tiende ( en negende mx1 ) na een helse remonte.In de WK stand behoud hij zijn vierde positie.
De eerste reeks werd gereden onder zeer hoge temperaturen boven de dertig graden. Onze KTM rijder nam een goede start en kwam in zesde positie van achter het starthek uit. De Italiaan Cairoli nam de holeshot voor zijn rekening, maar deze moest de leiding in de eerste ronde afstaan aan Bobryshev. In de vierde ronde kon Keeno voorbij zijn teamgenoot Cairoli naar een tweede plaats gaan en even later nam hij de leiding over van Bobryshev die een foutje gemaakt had en terug viel naar plaats drie. De Red-bull piloot trok de gashendel volledig open en zette meteen de snelste ronde van de race neer waardoor hij een klein kloofje kon slagen op Cairoli. Een drietal ronde reed Ken aan de leiding toen Cairoli kwam opzetten en de leiding overnam, en deze niet meer af gaf. Keeno eindigde tweede na een solide reeks.
Doordat hij pas als vierentwintigste een gate mocht kiezen achter het starthek (de twintig mx2 piloten mogen als eerste naar het starthek) kwam hij zeer slecht weg en was meteen op achtervolgen aangewezen. De Red-Bull piloot klom van een dertigste positie op naar een tiende plaats en slalomde als het ware door het deelnemersveld heen, na een meer dan uitmuntende remonte onder deze helse omstandigheden. Cairoli won de superfinale voor Paulin en Desalle.
Uitslag reeks MX1:
1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 39:04.412; 2. Ken de Dycker (BEL, KTM), +0:10.685; 3. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:17.533; 4. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:25.044; 5. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:31.640; 6. David Philippaerts (ITA, Honda), +0:34.070; 7. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:36.997; 8. Rui Goncalves (POR, KTM), +0:55.535; 9. Steven Frossard (FRA, Yamaha), +0:58.921; 10. Joel Roelants (BEL, Yamaha), +1:01.405.
De tweede overzeese GP van het seizoen wordt gereden op het zanderige parcours van Si Racha in Thailand. Si Racha is gelegen aan de oost-kust op 120 kilometer van de hoofdstad Bangkok. De vrije trainingen werden van morgend stil gelegd wegens hevige regen. Tegen dat de MX1 piloten mochten aantreden voor hun pre kwalificatiereeks was het parcours zo goed als opgedroogd en klom de temperatuur al gauw over de 35 graden.
In deze reeks nam Cairoli meteen de leiding voor de Fransman Frossard en onze Red-Bull piloot. Al vroeg in de tweede ronde kon Keeno voorbij Frossard naar een tweede plaats gaan. De twee KTM piloten konden een kloofje slagen op hun achtervolgers, alhoewel Ken op sommige plaatsen sneller was als zijn teamgenoot Cairoli, besloot de Lubbekenaar om op safe te rijden en zijn tweede plaats veilig te stellen met het oog op een goede startpositie morgen tijdens de reeks.
Keeno zet een prachtig resultaat neer in het prachtige Qatar. Onze Red-Bull rijder werd knap tweede in de reeks MX1 en ieindigde als achtste in de superfinale, na een heuse inhaalrace. Zo eindigde hij vierde in de GP-stand op twee puntjes van het podium. Het podium zag er als volgt uit Desalle, Cairoli, Paulin.
In de eerste reeks van het nieuwe wereldkampioenschap nam Ken een uitstekende start met zijn factory Red-Bull KTM SX-F 450 langs de binnen zijde, Strijbos nam de holeshot voor Bobryshev en Goncalvez. Ken kwam vijfde de eerste bocht uit en kon in de eerste ronde meteen doorzetten naar een vierde plaats. De volgende ronden ging onze Red-Bull KTM rijder het duel aan met Goncalvez en kon zich naar een derde plaats werken. Onder het kustmatige licht van Losail dreef Ken het tempo op en kwam in het wiel van de Rus Bobryshev, die hij even later te grazen nam en naar een tweede plaats op schoof. Nu was de jacht helemaal open op leider Strijbos. Onze beer trok het gas nog wat meer open en kon de leiding overnemen van Strijbos na een prachtig inhaalmanoeuvre. Keeno reed comfortabel aan de leiding, tot dat hij een klein foutje maakte waardoor hij de leiding verloor aan onze landgenoot Desalle. Hij probeerde nog terug te vechten maar Desalle had al een kloofje geslagen en Keeno zette zijn tweede plaats op save. Desalle won voor Ken de Dycker en Cairoli.
In de superfinale kregen we de beste twintig mx1 en mx2 piloten aan de start. Veel volk dus achter het starthek en hier kwam Keeno niet zo goed weg. Hij was al van bij het begin aangewezen op achtervolgen, maar Ken bleef niet bij de pakken zitten en stuurde zijn KTM 450 SX-f van een twintigste naar een mooie achtste plaats. Teamgenoot Cairoli won de superfinale voor Desalle en Paulin.
Blijkbaar houd onze Red-Bull KTM rijder van het zand in Qatar want hij zette vrijdag mooie resultaten neer op het nieuwe cirquit in Losail. Zo was Ken derde in de free practice en zette hij ook de derde tijd neer in de pre quali. In de quali reeks nam hij een goede start en was met de top vijf weg. Na enkele ronden kon hij zich door zetten naar een vierde plaats en kon hij even Bobryshev die derde was bedreigen maar een echte aanval plaaysen kon hij niet. Zo eindigde Ken op een solide vierde plaats.
Uitslag kwalificatiereeks MX1:
1. Cairoli, Antonio ITA KTM 24:59.438; 2. Desalle, Clement BEL Suzuki +0:08.846; 3. Bobryshev, Evgeny RUS Honda +0:11.734; 4. de Dycker, Ken BEL KTM +0:21.569; 5. Frossard, Steven FRA Yamaha +0:25.095 ; 6. Nagl, Maximilian GER Honda +0:26.505; 7. Searle, Tommy GBR Kawasaki +0:28.450; 8. Strijbos, Kevin BEL Suzuki +0:29.497; 9. Guarneri, Davide ITA KTM +0:30.621; 10. Paulin, Gautier FRA Kawasaki +0:31.673;
Na al het testwerk en voorbereidende wedstrijden in Italie begint komende vrijdag het echte werk voor onze Red-Bull KTM rijder. De Aziatische oliestaat "Qatar" gelegen in de Perzische golf zal de openings gp zijn van het nieuwe wereldkampioenschap. Deze zal worden gehouden op vrijdag 1 en zaterdag 2 maart op het motogp alom bekende circuit in Losail.
Op het circuit van Losail zal voor de eerste maal in de geschiedenis van Qatar de gp gehouden worden. Losail is gelegen aan de kust op een vijftigtal kilometer van de hoofdstad Doha. Bijzonder aan deze gp is dat deze zal gereden worden onder kustlicht.
Een grote verandering dit jaar in het wereldkampioenschap is dat men voor de overzeese gp's (Qatar, Thailand, Brazilie en Mexico) een ander wedstrijd formaat gebruikt dan in de Europese gp's. In de overzeese gp's gaat men op zondag naar 1 reeks in elke klasse (mx1, mx2) en dan een superfinale (mx1 samen met mx2). Om deel te kunnen nemen in de superfinale neemt men in Qatar de beste achtien piloten van reeks mx1 en de achtien beste piloten uit de mx2 reeks, via de last chance race voegt men hier nog 4 piloten aan toe, nl de 2 beste uit elke klasse mx1 en mx2, zo krijgt men 40 rijders. Voor de volgende overzeese gp's neemt men andere regels om in de superfinale te rijden; de eerste 10 in de wk stand van elke klasse mx1 en mx2 (20)+ de eerste acht beste rijders uit de mx1 reeks en mx2 reeks (buiten de top 10 piloten van de wk stand die al geselecteerd zijn) + de 2 beste in elke klasse mx1 en mx2 van de last chance reeks, samen dus veertig piloten De puntenverdeling blijft hetzelfde als vorige jaren (in de superfinale geeft men ook per klasse punten).
In Arco di Trento kregen we de derde en tevens laatste wedstrijd om het Italiaanse kampioenschap. Onze Red-Bull KTM rijder werd in de mx1 race knap vierde en eindigde in het mx1 kampioenschap tweede. In de elite reeks werd hij derde en eindigde hij in het elite kampioenschap derde. Keeno's teammaat Antonio cairoli kroonde zich tot Italiaans kampioen in de mx1 en elite.
Reactie Ken: "Ik vond het leuk om dit kampioenschap te rijden, zeker dat we 3 maal een andere ondergrond kregen. Ik ben klaar voor de start van de gp's. Mijn voorbereidingen en wedstrijden waren perfect dit jaar en ik voel me fitter en sterker dan ooit te voren op de nieuwe KTM 450 SX-F"
In het Italiaanse Malagrotta, gelegen op een vijftiental kilometer van de Italiaanse hoofdstad Rome, krijgen we de tweede wedstrijd om het Italiaans kampioenschap. De omloop in Malagrotta is tevens het homecircuit van het de Carli team. Ken zal hier zijn tweede plaats in het kampioenschap verdedigen.
Het nieuwe mx seizoen gaat dit weekend eindelijk van start in het Italiaanse Sardinë. Waar we de eerste race krijgen van het Italiaanse kampioenschap dat bestaat uit drie wedstrijden. De eerste race zal dus gereden worden op het zanderige parcours in Riola Sardo. Keeno zal het in zijn eerste race van het seizoen moeten opnemen tegen Cairoli, Philippaerts, Simpson, Roelants, Bobryshev, enz.
